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江南,立邦助力工程机械绿色变革:第一辆粉末全喷涂装载机整车在厦工下线
跟着国度城镇成长扶植程序加速,年夜巨细小的工地上,总能见到诸如装载机、塔吊、发掘机等项目机器的身影。此中,装载机可谓是项目功课的“多面手”,能够用来铲装泥土、砂石等散状物料,也可对矿石、硬土等进行轻度铲挖功课。近日,立邦中国颠末半年多的调试与验证,与全球项目机器制造商50强的厦门厦工机器股分无限公司(以下简称“厦工”)告竣合作,经由过程利用绿色环保的立邦粉末涂料取代保守油漆喷涂,装载机“油转粉”项目在厦工焦作工场实现量产。厦工同样成为项目机器行业内首个实行整车“油转粉”的制造企业,助力行业在环保实践上更进一步。
厦工出产的装载机
粉末涂料是100%的固体涂料,虽分歧在人们保守印象中的液体涂料,但却已普遍利用到我们的平常糊口。小到我们所熟习的家具、家电、计较机、通信、电子产物、路灯杆、汽车和配件,年夜到项目机器、交通护栏、农用机具、输油输水输气管道、建筑建材等都离不开粉末涂料的具有。粉末涂料为纯物理出产,不添加任何无机溶剂,对人体、空气、水源和泥土都几近没有风险,是极其环保的涂料产物。
粉末涂料
粉末涂料喷涂时,在����APP静电的感化下平均地吸附到工件概况,再经高温(140℃~200℃)烘烤固化成膜,可按照现实需要附加耐高温、抗菌抗病毒等功能。而失落落的粉末也会颠末多级收受接管系统继续操纵,收受接管操纵率跨越95%。因其高出产率、良好的涂膜机能、生态环保、经济高效等劣势,市场需求量逐年增加。
粉末涂料的喷涂进程
厦工是国度专业出产装载机、发掘机、叉车等项目机器产物的年夜型主干企业。此次立邦与厦工联袂,促进首批在项目机器行业内实行整车“油转粉”项目,为行业火伴的绿色转型进级建立标杆楷模,助推国度“双碳”方针的实现。厦工副总司理李俊宁师长教师暗示:“斟酌这条出产线是厦工的一个标杆项目,所以在选择合作品牌之初,就但愿能找到有实力的粉末出产商合作,最初经由过程行业投标,立邦中国凭仗在粉末涂料范畴的研发和出产分析实力脱颖而出。”
为更好地婚配厦工的需求,立邦在阐扬粉末喷涂的劣势以外,将保守的项目机器类粉末改款为底面合一产物,在包管其耐侵蚀结果的同时,简化了以往需要频频喷涂、烘烤的工艺流程。另外,立邦为厦工定制的产物还以更好的配方处理了死角上粉差的问题,使布局复杂的整车配件都能获得粉末涂料全方位的涂装笼盖。在优化喷涂结果的同时,还节俭了时候和人工本钱,提高出产效能。
智能机械人喷涂加速喷涂效力
针对装载机一些部件的非凡喷涂需求,立邦也供给了多样化的粉末涂料处理方案。例如,常规粉末涂料需颠末180°C高温烘烤固化,而装有水泥的配重罐不合适烘烤到如斯高的温度,对此,立邦供给了160°C的低温固化粉末产物,帮忙厦工完善处理了这一问题。
立邦引领超低温固化粉末涂料研发
手艺人员调剂试线
厦工第一批零部件喷涂完成,期待拆卸
最近几年来,“油转粉”从行业呼声逐步改变为企业步履,在国度“碳中和、碳达峰”方针的指导下,项目机器行业的出产企业对涂装的材料有了更高的要求。据领会,今朝在项目机器行业各年夜主干企业均已有粉末涂装线在进行出产,首要仍是集中在零部件产物包罗如油箱、驾驶室、机罩等。而此次立邦与厦工的整车“油转粉”项目落地,更是助力行业在环保实践上更进一步。
立邦中国工业涂料事业群高级副总裁黄骏密斯暗示:“今朝国度对“油转粉”更多政策的落地,项目机器范畴的浩繁企业纷纭最先斟酌提早预备“油转粉”方案,对峙邦来讲也是不克不及错过的机缘。厦工作为项目机器行业的主干企业,对带领全部行业的“油转粉”趋向是个主要脚色,我们但愿经由过程此次与厦工的合作,不但仅向行业证实粉末涂料的节能环保劣势,同时展现立邦产物办事的质量与不变性。”
将来,立邦将继续以立异科技为引领,利用多样化产物与高质量办事,增强财产链中的企业彼此共同、合作,从每一个出产环节实行对绿色成长的许诺,配合开辟绿色涂装的夸姣将来,“永续年夜地出色”。
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跟着国度城镇成长扶植程序加速,年夜巨细小的工地上,总能见到诸如装载机、塔吊、发掘机等项目机器的身影。此中,装载机可谓是项目功课的“多面手”,能够用来铲装泥土、砂石等散状物料,也可对矿石、硬土等进行轻度铲挖功课。近日,立邦中国颠末半年多的调试与验证,与全球项目机器制造商50强的厦门厦工机器股分无限公司(以下简称“厦工”)告竣合作,经由过程利用绿色环保的立邦粉末涂料取代保守油漆喷涂,装载机“油转粉”项目在厦工焦作工场实现量产。厦工同样成为项目机器行业内首个实行整车“油转粉”的制造企业,助力行业在环保实践上更进一步。
厦工出产的装载机
粉末涂料是100%的固体涂料,虽分歧在人们保守印象中的液体涂料,但却已普遍利用到我们的平常糊口。小到我们所熟习的家具、家电、计较机、通信、电子产物、路灯杆、汽车和配件,年夜到项目机器、交通护栏、农用机具、输油输水输气管道、建筑建材等都离不开粉末涂料的具有。粉末涂料为纯物理出产,不添加任何无机溶剂,对人体、空气、水源和泥土都几近没有风险,是极其环保的涂料产物。
粉末涂料
粉末涂料喷涂时,在����APP静电的感化下平均地吸附到工件概况,再经高温(140℃~200℃)烘烤固化成膜,可按照现实需要附加耐高温、抗菌抗病毒等功能。而失落落的粉末也会颠末多级收受接管系统继续操纵,收受接管操纵率跨越95%。因其高出产率、良好的涂膜机能、生态环保、经济高效等劣势,市场需求量逐年增加。
粉末涂料的喷涂进程
厦工是国度专业出产装载机、发掘机、叉车等项目机器产物的年夜型主干企业。此次立邦与厦工联袂,促进首批在项目机器行业内实行整车“油转粉”项目,为行业火伴的绿色转型进级建立标杆楷模,助推国度“双碳”方针的实现。厦工副总司理李俊宁师长教师暗示:“斟酌这条出产线是厦工的一个标杆项目,所以在选择合作品牌之初,就但愿能找到有实力的粉末出产商合作,最初经由过程行业投标,立邦中国凭仗在粉末涂料范畴的研发和出产分析实力脱颖而出。”
为更好地婚配厦工的需求,立邦在阐扬粉末喷涂的劣势以外,将保守的项目机器类粉末改款为底面合一产物,在包管其耐侵蚀结果的同时,简化了以往需要频频喷涂、烘烤的工艺流程。另外,立邦为厦工定制的产物还以更好的配方处理了死角上粉差的问题,使布局复杂的整车配件都能获得粉末涂料全方位的涂装笼盖。在优化喷涂结果的同时,还节俭了时候和人工本钱,提高出产效能。
智能机械人喷涂加速喷涂效力
针对装载机一些部件的非凡喷涂需求,立邦也供给了多样化的粉末涂料处理方案。例如,常规粉末涂料需颠末180°C高温烘烤固化,而装有水泥的配重罐不合适烘烤到如斯高的温度,对此,立邦供给了160°C的低温固化粉末产物,帮忙厦工完善处理了这一问题。
立邦引领超低温固化粉末涂料研发
手艺人员调剂试线
厦工第一批零部件喷涂完成,期待拆卸
最近几年来,“油转粉”从行业呼声逐步改变为企业步履,在国度“碳中和、碳达峰”方针的指导下,项目机器行业的出产企业对涂装的材料有了更高的要求。据领会,今朝在项目机器行业各年夜主干企业均已有粉末涂装线在进行出产,首要仍是集中在零部件产物包罗如油箱、驾驶室、机罩等。而此次立邦与厦工的整车“油转粉”项目落地,更是助力行业在环保实践上更进一步。
立邦中国工业涂料事业群高级副总裁黄骏密斯暗示:“今朝国度对“油转粉”更多政策的落地,项目机器范畴的浩繁企业纷纭最先斟酌提早预备“油转粉”方案,对峙邦来讲也是不克不及错过的机缘。厦工作为项目机器行业的主干企业,对带领全部行业的“油转粉”趋向是个主要脚色,我们但愿经由过程此次与厦工的合作,不但仅向行业证实粉末涂料的节能环保劣势,同时展现立邦产物办事的质量与不变性。”
将来,立邦将继续以立异科技为引领,利用多样化产物与高质量办事,增强财产链中的企业彼此共同、合作,从每一个出产环节实行对绿色成长的许诺,配合开辟绿色涂装的夸姣将来,“永续年夜地出色”。
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